江西经济管理干部学院
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江西经济管理干部学院：高职专科
高校类型：财经类
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城市轨道交通运营管理专业概况
一、历史沿革
我校于2012年创建城市轨道交通运营管理专业，是我省最早开设该专业的学校之一，本专业是2013年开始招生，专业经过10余年的发展，共培养逾1050人（含目前在校生289人），其中2016级、2017级分地铁和高铁乘务两个方向订单班，其余年级均为地铁专业方向，有2016级、2017级、2018级、2020级、2022级等五届学生与南昌地铁开展订单培养。
二、办学特色
创新“1+X”人才培养模式，实行“行业、企业、学院”三方合作育人、合作就业、合作发展的“开放型”专业建设模式。加强课程体系建设、师资队伍建设、实习实训基地建设和社会服务能力建设。把城市轨道交通运营与管理专业建成专业与职业岗位紧密结合、毕业生就业率与就业质量高、以校企合作订单班为纽带与企业深度融合，创新校企合作体制机制，积极顺应学校创建江西飞行学院目标要求，为下一步转本融入航空服务艺术管理本科专业做好积极准备。
三、教学科研成果
经过10余年的发展，城市轨道交通运营管理专业积累了一定科研成果。
在课程建设方面：共有1门省级精品在线开放课程在申报建设中。
在省级获奖方面:获省级职业技能竞赛三等奖1项，省大中小学公共安全教育骨干教师教学能力一等奖1项；获校课程思政教学竞赛一等奖1项、二等奖1项，获校教学能力创新教学竞赛一等奖1项等。
在科研方面：近五年，专业科研成果总计43项。其中院重大攻关课题和省级以上纵向课题11项，横向课题8项，专报和专项智库成果6项，智库成果获省部级领导批示2项。发表论文16篇，其中中文核心刊物2篇。
四、师资队伍
城市轨道交通运营管理专业现有专业教师21人（专任教师19人，兼职教师2人），其中教授1名，副教授或高级工程师6名，讲师12名，助教2名，“双师型”教师比例达到48%。从学历和学位结构来看，硕士学位及以上教师16人(其中博士1人)占专任教师总数的84%。在这支教学团队中，教学与实践经验丰富，大部分教师长期与城轨企业有稳定的联系，兼职教师直接为南昌轨道交通集团有限公司专业技师，整个教师队伍对企业有较深刻理解，使得教育教学更有针对性和实效性。
五、实训条件
本专业拥有城市轨道交通运营管理专业综合仿真模拟实验实训室、形体训练房、酒水服务实训室、配餐实训室等在内的9个校内实训室，设备总值600余万元。专业建立了与南昌轨道交通集团有限公司、杭州市地铁集团有限责任公司、深圳市地铁集团有限公司、广西铁路投资集团有限公司、江西省机场集团有限公司、厦门中海航投资集团有限公司等7家大型国有企业在内的9个校外实习实训基地。
六、学生就业
截至目前，除入职上海轨道交通集团、杭州轨道交通集团、武汉轨道交通集团等轨道公司的学生外，仅南昌轨道交通集团公司运营分公司（3号线入职人员除外）毕业于我校的在职员工有221人，企校合作入职的164人、应届生招聘入职23人、社会招聘入职34人，仅入职国企南昌轨道交通集团的学生占比近30%，该比例为全省开设该专业比重最高的院校，毕业学生获得了用人单位的一致好评。
七、社会影响
该专业主要服务面向城市轨道交通、铁路公司、公交公司等，与城市轨道交通运营管理专业定位基本相符，已连年为企业、社会输送761人（不含在校生），受到社会、企业、群众的一致好评。
根据城市轨道交通协会最新发布的《城市轨道交通2022年度统计和分析报告》，截至2022年底，中国大陆地区共有55个城市开通城市轨道交通运营线路308条，线路总里程10287.45公里。在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中指出，“十四五”期间，我国城市轨道交通运营里程将新增3000公里。据南昌市人民政府最新批复的《南昌市第二轮城市轨道交通线网规划批后公布》中显示，新一轮的规划总里程约539公里。按相关文件推算，每公里约需60名运营管理相关人员，则有三万余人的需求。学院与南昌轨道集团一直保持着长期良好稳定合作关系，南昌地铁建设相比周边省市发展较为滞后，故下一步的发展速度会增强，则对于专业人才的需求的量会更大，未来，专业的招生和就业受社会关注度会更高。
