专业概况
智能网联汽车工程技术专业是学校面向广州和粤港澳大湾区智能新能源汽车产业设立的四年制本科专业。本专业融合智能感知、AI算法、车联网、汽车电子等跨领域技术,组建由名校博士和名企精英组成的高水平教学团队,横跨车辆工程、人工智能、机械工程、物联网等多学科。专任教师中博士占80%,“双师型”教师占50%。拥有真实场景的实验实训平台,建设“产教融合、理实融通、项目承载、能力进阶”的课程体系,培养具备坚实理论基础、扎实技术研发与实践能力的交叉复合型高端技能人才。
核心课程
智能感知系统应用开发、车载计算平台技术与应用、智能汽车线控底盘应用开发、智能座舱系统应用开发、车载网络系统应用开发、汽车电气与电子控制系统应用开发、智能网联汽车仿真测试、智能网联汽车综合测试、智能车设计实践。
培养目标
本专业培养能够践行社会主义核心价值观,传承与创新技能文明,德智体美劳全面发展,具有较高的科学文化水平,良好的人文素养、科学素养、数字素养、职业道德,爱岗敬业的职业精神和精益求精的工匠精神,一定的国际视野,掌握较为系统的基础理论知识和技术技能,具备智能网联汽车环境感知与执行系统装调、智能座舱软硬件适配与优化、整车及关键零部件功能验证与评价能力,能够分析与解决较复杂问题和进行较复杂操作,面向智能网联汽车行业,能够从事自动驾驶系统集成、智能座舱应用开发与测试、智能网联汽车整车测试等工作的高端技能人才。
产教融合
依托广东省智能网联汽车产教融合创新平台, 立足广东、辐射粤港澳大湾区,围绕多传感器融合感知、智能决策控制、车规级芯片应用及V2X通信等前沿领域,开展技术研发、工程验证与产品孵化。本专业与广汽集团、小鹏汽车、文远知行、德赛西威、武汉光庭、上海北汇、广州凯泽利等汽车生态链知名企业深度合作,构建集“技术攻关、成果转化、人才培养、社会服务”于一体的产教融合生态,将企业真实生产与测试项目引入教学,建有产教融合型校外实训基地8个以上。
实习实训
本专业校内实训室位于新建的科创大楼,占地一万五千平方米,建有智能网联无人车“设计一生产一测试一运营”中心、汽车技术综合实训室、底盘线控技术实训室、智能环境感知及应用实训室、自动驾驶及车路协同综合实训室、智能网联与新能源汽车虚拟仿真实训室等10余个校内实训场所。实践教学学时占总学时比例达60%以上,学生在校期间即可参与生产性实训及企业真实项目,助力学生高质量就业。
特色班
本专业设有“文远知行智驾英才班”,该班与广州文远知行科技有限公司联合培养学生,是融合智能网联汽车工程技术与人工智能技术学科优势的交叉性新工科实验班。学生入学后, 将视学生意愿、报名人数等实际情况,通过个人 申请、选拔等方式,确定具体开设班级和数量。
就业前景
就业目标岗位定位于自动驾驶系统集成、智能座舱应用开发与测试、智能网联汽车整车测试三大高价值岗位群,典型岗位包括自动驾驶系统集成工程师、智能座舱应用开发工程师、车载网络应用开发工程师、嵌入式应 用开发工程师、AUTOSAR应用开发工程师、汽车大数据应用工程师、智能座舱测试工程师、ADAS功能测试工程师、整车功能安全测试工程师等。就业面向的企业主要有广汽埃安、小鹏汽车、文远知行等智能网联整车及平台企业,以及德赛西威、经纬恒润、中科创达等智能网联零部件与软件供应商。2025年行业薪酬报告显示,智能网联汽车领域核心岗位平均起薪达15-25万元/年,其中自动驾驶系统集成工程师年薪中位数突破30万元,具备3-5年经验的技术骨干薪资涨幅可达50%以上。