北京高考网讯 北京交通大学：2014年国防生首次招收文科考生，谈及高考改革，北京交通大学招生与就业工作处副处长刘东平认为，切实减轻不必要的课业负担，使学生尽可能地自主学习，并且有一定的自由时间发展爱好，应该是高考改革的逻辑原点。
他说，新一轮课程改革对学生能力培养提出了越来越高的要求。高考与课程改革的适应关键在于，高考要主动地去反映课程改革的这种新变化，特别是要逐渐走向能力导向，“事实上，这些年高考改革和高中课程改革在很大程度上存在脱节现象”。
刘东平认为，大学与高中之间的衔接，重点是要实现人才培养目标的对接，“目前，高中主要是将提高分数作为主要目标，这与大学培养创新人才的目标是相背离的。而高招改革的目标就是要改革考试的内容和形式，即加强对学生的综合素质和学业水平评价，只有这样，高中和大学在人才培养的通道上才会实现无缝对接”。
据刘东平介绍，北京交通大学今年新增统计学和机械电子工程两个专业。统计学今年计划招收 60人左右，机械电子工程属于中外合作办学，计划招收90人左右。
据介绍，北京交通大学2014年国防生总计划招生人数85人，其中在京计划招生6人。只招应届、男生，外语语种要求英语。招生专业为经济管理试验班、电子科学与技术和电气工程及其自动化，其中经济管理试验班要求会计学方向，文理兼收，参加本科提前批录取。
据刘东平介绍，今年北京交通大学开展了农村学生专项招生计划，通过笔试和面试最终确定了160名学生，他们将根据考试情况分别给予20分、40分和一本线的优惠。同时，学校还提高了面向农村贫困地区招收学生的数量，由去年的50人增加到今年的210人。
据悉，北京交通大学主要以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色。据刚刚发布的《北京交通大学2013届毕业生就业质量报告》显示，特色专业的毕业生在轨道交通行业就业的约占37.46%；在建筑行业、电力行业、航空航天类、金融类、信息技术等行业就业的约占28.73%。毕业生年薪抽样调查显示，单位实习期后的实际年薪，7万以上的约占20%，6万左右的约占82%。在行业打拼10年左右，薪酬都会有很大幅度上涨。
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