9、盐场区位选择：
地形平坦;泥质沙滩;降水量少，蒸发量大(或气候干燥多晴朗天气，或地处背风坡)
10、影响雪线高度分布的主要因素
(1). 温度。雪线高度与气温成正相关。全球雪线高度分布的总趋势是两极最低，向低纬度逐渐升高。同一山体，一般阳坡，日照强，气温高，雪线高于阴坡。
(2). 降水量。雪线高度与降水量成反相关。同一山体，一般迎风坡雪线低于背风坡雪线;海洋性冰川雪线低于大陆性冰川。
(3). 地表起伏影响。平坦的缓坡，积雪易遭风吹蚀，而使雪线抬高;陡峻的山坡，往往发生雪崩，而使雪线下降。
11、农业区位选择： ①自然因素(光热水土)：光照充足、热量丰富、灌溉水源充足、土壤肥沃(酸性红壤适宜种茶树;甜菜耐盐碱)、地形平坦
②社会经济因素：科技(机械化、良种、水利、电气化)、市场(人口数量、饮食习惯)、交通运输(商品农业、外向型农业)、劳动力(数量、素质)、工业(机械化、农药、化肥等)、政策
12、工业区位选择：
原料(农产品加工、钢铁)、能源(有色金属工业)、科技(尤其是技术密集型工业)、劳动力(数量、素质)、市场(腹地)、交通、 农业经济基础(提供食品和原料)、环境(风向、河流)、 资金、政策、 自然因素(地形平坦、水源充足等)
13、城市区位选择： 地形(平原，热带地区分布于高原)、气候(降水和气温适中的中纬度地区)、 河流(供水和运输功能)城市多分布在河流运输的起止点，河流交汇处，河流入海口，河流下游; 资源(多为资源型城市，如：攀枝花、包头、鞍山;大庆、玉门、克拉玛依、阿伯丁;伯明翰、曼彻斯特、匹兹堡、大同、抚顺、开滦;约翰内斯堡); 交通(沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路)我国北方的城市多位于大道交汇处(如邯郸);南方多位于河流交汇处(如：武汉、重庆、宜宾);铁路枢纽(如：石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡、株洲); 政治、军事、宗教(政治中心：雅典、罗马、西安、洛阳、杭州、合肥、巴西利亚、华盛顿、堪培拉、伊斯兰堡;宗教：麦加、麦地那、梵蒂冈、拉萨); 科技和旅游(筑波、硅谷;桂林、张家界)
14、交通的区位选择 铁路：促进沿线经济发展;促进区域间交流和联系(民族团结、祖国统一);线路长，经济效益高; 新修线路短，成本低;稳定客货源(人口城市集中、工农业发达);自然条件好，施工难度低(地形平坦) 港口：陆上→筑港条件(地形平坦); 腹地条件(稳定客货源) 水域→停泊条件(水深，等深线密集，较封闭海湾);航运条件
15、商业中心的区位选择 优越的地理位置及交通条件是商业中心形成的主要条件;发达的商品生产是商业中心形成的物质基础;生产力布局对生产发展有着直接的推动作用，同时也促进商品经济向新开发区发展，从而促进新的商业中心的形成;高度集中的人口直接影响着商品消费量和消费构成;政治及历史条件会对商业中心的形成和存在产生重要的影响，甚至起决定性作用。
16、影响山地自然带垂直分布的主要因素：山地自然带垂直分布类型(带谱的多少)与山地所处的纬度、山地的海拔高度和坡向等因素有关。
(1). 山地所在纬度越低，相对高度越大，垂直带谱越复杂，反之越简单。
(2). 山地垂直自然带的基带(起始带)与当地水平分布的自然带一致，如赤道附近的最高山岭，从山麓到山顶的自然带分异与赤道到两极的地域分异相类似。
(3). 同一山体相同自然带阳坡分布的高度高于阴坡。
(4). 同一山体雪线分布的海拔一般阳坡高于阴坡，迎风坡低于背风坡
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