武汉理工大学
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武汉理工大学：普通本科
高校类型：理工类
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一、专业简介
本专业是国家级一流本科专业、教育部工程教育认证标杆专业、国“交通强国”人才培养试点专业，始终勇担新时代交通行业创新发展的使命与重任。专业坚持以“新工科”理念为引领，深度融合人工智能、大数据、智能驾驶、智能网联、车路协同与数字孪生等前沿科技，全力打造学科深度交叉、产教紧密融合的特色育人高地，致力于成为智慧交通领域的创新策源地和卓越人才摇篮。
专业牢牢扎根国家“交通强国”战略需求，前瞻布局空天地一体化综合交通发展格局，以道路交通为根基，聚焦交通信息与安全关键领域，着力培养具有广阔国际视野和强劲创新能力的复合型拔尖人才。依托国家级教学平台和产教融合实践基地，构建“理论—技术—应用”三位一体、虚实结合、项目驱动的全链条培养模式。通过交通规划、交通模拟、交通管理、智能控制、交通大数据分析、人工智能与自动驾驶等核心课程与高水平实训体系，学生将系统掌握交通系统规划与设计、交通安全评估与优化、智慧交通管控与运营等关键技术，形成从顶层设计到工程落地的全流程硬核能力。毕业生广泛活跃于政府部门、科研院所、智能交通领军企业及城市规划设计机构，从事创新研发与管理工作，日益成长为推动交通运输行业数字化转型和智能化升级的骨干中坚。
—— # 专业发展 # ——
本专业始建于1985年，同年获“运输管理工程”硕士学位授予权;1997年获“交通运输规划与管理”硕士学位授予权;2003年获“交通运输工程”一级学科博士学位授予权;2008年成为湖北省重点学科;2012年获批国家级水陆交通实验实践教学中心;2022年获批国家一流本科专业建设点;2023年被评为工程教育认证样板专业;2025年软科中国大学专业排名第6。
二、培养方案
—— # 培养目标 # ——
培养适应国家经济社会与行业发展需求，德智体美劳全面发展，具有良好人文社会科学素养、社会责任感和工程职业道德，基础理论扎实，知识结构合理，专业技能强，交通信息与安全特色明显，有创新意识，适应持续职业发展，具备综合交通运输系统分析与规划、交通系统管理与控制、交通安全、交通设计、智能交通系统、交通大数据等方面的专业知识及能力，能够胜任交通工程领域规划、设计、运营与管理、建养、咨询、研究、教育、创业、投融资等工作的复合型人才。
—— # 核心课程 # ——
交通管理与控制、交通规划、交通设计、交通系统分析、道路交通安全工程。
—— # 特色课程 # ——
国土空间与城市规划、交通大数据分析、交通自动控制原理、交通仿真与分析、交通人工智能与机器学习、智能网联与车路协同、交通信息融合感知、交通地理信息系统。
三、特色优势
—— # 专业实力 # ——
师资：交通工程专业教学团队专任教师共24人(含专职实验教师2人)，其中教授10人，副教授7人，国家级人才3人，省级高层次人才4人，武汉英才1人，精品课程名师2人，青年教学名师5人，近3年获省部级以上科技奖励8项，教学奖励2项。
平台/基地：
国家级水陆交通实验实践教学中心
交通工程国家级虚拟教研室
交通信息与安全教育部工程技术研究中心
湖北省公路工程技术研究中心
武汉市智慧交通与安全装备技术创新中心
国家智能网联汽车(武汉)测试示范区
北斗产业创新中心
中国电子科技集团
东风汽车集团
—— # 培养特色 # ——
(1)积极推进“双创活动”成果显著
省部级及以上科技竞赛(交科赛、节能减排、挑战杯等)奖项70余项，申请发明专利近百项，转化10余项。
(2)搭建了“虚实结合、校企融合”的实验平台
积极推进实验教学平台建设，已形成全时段预约式实验平台和虚实结合实验平台，极大的延伸了实践教学的时空范围。平台主要包括：
1.交通控制与仿真综合实验平台。包含智能车辆控制实验系统、智能交通信号协调控制实验系统、多传感器交通流采集实验系统、公交车辆调度模拟实验系统、智能停车场监控管理实验系统等;可展现感应配时、绿波控制、应急车辆优先信号控制、公交优先信号控制等各种智能交通信号协调控制功能; 可实现车辆定位、交通调度模拟、交通数据检测、交通信息发布等智能交通系统功能。 2.车联网与车路协同综合实验平台。包含北斗卫星高精度差分基站、交通设施RSU传感器、智能网联实验车、车载高精度定位终端、高精度路网地图、车路协同综合监控管理数据大屏等设备和软件;可实现车辆信息实时监控、危险驾驶行为实时监控、无人驾驶车辆通信传输分析、车路协同控制与信息发布、车道级路径规划与诱导、精细化全息路口综合管理等功能。
3.北斗技术与智慧交通综合实验平台。包含北斗智能网联自动驾驶服务训练系统、北斗星链融合交通监测与远程控制学习系统、北斗高精度开发增强学习套件、北斗时空大数据采集与分析学习系统、北斗高精度位置服务与导航训练系统、北斗时空智能创造学习套件等;可建立基于北斗信号接收、卫星导航、卫星数据分析等先进设备的智慧交通实训系统，开展北斗技术在智能驾驶、车路协同、交通流量监测、应急救援等未来交通领域应用教学。
(3)面向行业，促“政-产-研-学”结合，与多家企事业单位建立实践实训教学基地，就业前景优
与国家智能网联汽车(武汉)测试示范区、百度萝卜快跑、北斗产业创新中心、中国电子科技集团、东风汽车集团、中交第二公路勘察设计研究院、武汉市规划研究院(武汉市交通发展战略研究院)等单位共建实践实训教学基地，加强学生实践能力培养。先后参与国内道路交通行业百余项重点工程项目，主编/参与国家/行业/地方标准10余项，约40%的毕业生在毕业5年左右已承担过项目负责人或分项目负责人，部分毕业生成为部门管理者或总工程师，职业成就较高。
四、学生发展
毕业数据：2025届毕业生共70人，就业率97.14%，其中38人进入华南理工大学、中南大学等国内“双一流计划”建设高校深造，占比54.29%。
就业去向：以国内国央企、行业头部单位，以及战略性新兴产业就业为主，代表性单位有北汽、上汽、岚图、小米、京东、顺丰、中交、中建、中铁等。
闽公网安备35010202002009号