武汉理工大学
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武汉理工大学：普通本科
高校类型：理工类
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一、专业简介
本专业是在人工智能、大数据、互联网+以及新能源等现代数据与通讯技术蓬勃发展的背景下形成的，具有“交通+新技术”等多专业融合的鲜明特色，对“交通强国”战略的实施有较好的支撑作用。该专业培养具备国际化视野，适应水路交通领域的交通装备研发、制造、运行管理、控制与运维等工作，成为企业、教育、科研等部门从事相关工作具有卓越追求与卓越能力的卓越人才。
二、培养方案
—— # 培养目标 # ——
本专业培养具有良好的工程技术、职业道德、创新精神和社会责任感，较好地掌握交通运输设备领域基础理论、专业知识和基本技能，具有学习能力、实践能力和解决问题的能力，具备国际化视野，适应水路交通领域的交通装备研发、制造、运行管理、控制与运维等工作，成为企业、教育、科研等部门从事相关工作具有卓越追求与卓越能力的卓越人才，服务于国家“交通强国” “一带一路” “长江经济带”等战略与倡议和经济建设。学生毕业后在本专业领域或相关专业领域经过5年左右的锤炼，绝大部分能达到工程师水平，优秀的能成为技术骨干或管理型人才。
—— # 核心课程 # ——
交通运输工程学、控制工程基础、测试技术与信号处理、船舶机电设备、流体传动与控制、机电传动与控制、Python程序设计基础、单片机与嵌入式原理与应用、PLC原理与应用、交通装备新能源技术、船舶智能设备与系统概论等。
—— # 特色课程 # ——
水路交通系统控制、水路交通设备智能运维、交通设备能效控制、水路交通新材料及应用、人工智能与智能船舶、交通物联网、水路交通设备自动化等。
三、特色优势
—— # 专业实力 # ——
本专业面向国家战略需求及交通设备产业发展趋势，对接国际、国家、行业、区域科技创新体系，充分发挥行业特色与优势，依托学科交叉融合，推动交通设备与控制工程专业办学特色方向与优势的形成。
本专业历史悠久，教师队伍实力雄厚，含中国工程院院士1人，国家级高层次人才1人，国家级青年人才5人，中国科协青年人才托举工程1人，交通部“交通青年科技英才”4人，湖北省青年拔尖人才2人，湖北省杰青2人，学校学科首席教授2人，省部级创新团队4个，其中水路交通系统控制与安全教师团队入选第四批 “全国高校黄大年式教师团队”。近年来获得国家技术发明二等奖1项，国家级教学成果二等奖1项，湖北省教学成果特等奖3项，中国航海科技特等奖1项，湖北省科技进步一等奖2项，其他省部级科技奖励10项。
(1)依托水路交通学科优势，培养满足国家战略需求的人才
以创新型人才培养为目标，强化我校交通设备与控制工程专业“水路交通”的特色，面向国家重大发展战略，紧跟智能化和绿色化发展需求，不断挖掘专业内涵，拓宽专业培养方向，利用任课教师的科研优势，在本科培养方案中设置三大类关键水路交通装备课程，逐步探索实现专业培养目标、铸就专业培养特色的思路，使教学内容更适于培养交通能源融合的人才需要，使教学方法更适于培养综合素质高的学生的需要。
(2)发挥水路交通运输特色，构建校企一体的创新人才培养体系
明确“引企入校，引校入企”的校企合作培养机制，发挥学校水路交通运输行业优势，建立校企合作实践教学基地，实现高校与企业的深度融合，构建“双融入式”校企协同育人模式，以培养具有理论与实践融合和“工匠精神”新型工科人才。
(3)引导创新创业教育，培养学生科学思维和创新精神
指导大学生参与各类国家级创新创业大赛，整合学院“大学生创新创业训练基地”资源，形成开放共享的大学生创新创业训练平台，鼓励学生进入实验室，以科研带动教学工作，培养学生工程意识，提高学生科学思维、学习能力和创新能力。
四、学生发展
该专业培养掌握交通运输设备领域基础理论、专业知识和基本技能，专业直接对接国家“交通强国”战略、经济发展和科技创新体系，毕业生可以前往交通设备设计、制造企业以及交通管理、国防工业等从事相关职位。毕业生可以从事的工作岗位有：技术开发、设计、制造、管理、教育、科研开发等。专业匹配的就业单位包含中国船舶集团、招商局船舶工业集团、中国远洋海运集团、中国交通建设集团、长江航道局等企事业单位。
2022级1个班35名毕业生中，8位同学通过保研/考研进入985高校深造，2位同学赴国(境)外知名高校深造，其余分别签约中船、中核、东风汽车、宇通、北汽、中铁十一局、新凯来等名企。
闽公网安备35010202002009号